大众迈腾这款车能够说是B级燃油车的标杆，外观稳重大气，既不激进又不轻浮，可以说男女老少皆宜，底盘扎实动力强，加速丝滑，除了那个变速箱故障率稍微高点，整车可靠性也很不错。关键是这车比较高级啊！很受老一辈人的认可，过年开迈腾回家，你就是你们村里最靓的仔。年前，河北的唐先生就买了一辆迈腾，但让他没想到的是这车原来是个坑。

  这辆大众迈腾是他买给自己刚拿驾照的女儿的，所以就买的二手车练手，剐蹭了不心疼嘛。这辆迈腾是2019款 330TSI DSG 豪华型 国V，2019年2月上牌，开了快6年了，表显里程只有4万多公里，里程数确实偏少，新车指导价22.91万，不过优惠也是蛮大的，现在330豪华要不了20万就能落地，当时唐大哥买成11万，确实有点贵了！

  据唐大哥说，当时就是看中这辆车里程数少，卖家也说车况好，当时临近过年了，唐大哥也是用车心切，光听卖家吹了几句就把车买了，甚至连合同都没签，唐大哥心也是真够大的，他不知道国内二手车市场啥状况吗？过完年他去洗车店洗车的时候，师傅说他这辆车有进水痕迹，这一说他才想起来用车的时候车子时不时的报故障码，于是他就委托了我们帮他对这辆车对一个水泡车的鉴定。说实线万，如果真是水泡车的话，那卖家的心就太黑了！

  下面咱们就一起看一下这辆车究竟是不是水泡车。首先打开车门，能够正常的看到内饰成色确实不错，看上去很新，没什么明显的磨损，但是仔细闻了一下，能闻到一股若有若无的霉味。估计唐大哥跟他女儿的嗅觉不怎么灵敏吧，或者根本就没想过水泡的问题。

  用内窥镜检查A、B、C柱的夹层，也能看到很明显的泥沙痕迹，这一些地方都是不容易清理到的，所以我们检测水泡车大多数都会看这些地方。

  接着我还发现这辆迈腾的地毯线束插头有水渍，安全带插扣锈蚀，机舱保险丝锈蚀。

  副驾驶气囊锈蚀，点烟器锈蚀且有泥沙，行李箱底盘有泥沙，车身线束也有泥沙痕迹。这些都表明了这辆车水泡车的身份。据我判断这辆车被水淹的高度已达到了车门的玻璃位置，距离全淹车也不远了。而且除了水泡，我顺手还发现了其它问题。

  而且C柱里口还有过烧焊！这辆车除了是水泡车，还是事故车。11万的价格把这辆车卖给消费者，商家的良心不会痛吗？11万可以说是天价了，卖家起码挣了唐大哥几万。所以，大家买二手车绝对不可以着急，一定要先检查好车况再下手。

  现在虽然能证实车辆是水泡车且还是事故车，但是由于没签购车合同，只是口头约定，唐大哥很难举证卖家存在欺诈行为。不过这辆车的卖价明显高于实际价值，不符合水泡事故车的价格，如果从这个方向维权的话，就非常容易了。不说退一赔三，起码退车退款应该没啥问题。大家认为呢？